Описание: Испытания проводились совместно с АО «Уралтрансмаш» (г. Екатеринбург).
Целью испытаний была верификация расчетной модели. Работа проводилась в несколько этапов. По мере изготовления каркаса секций трамвая, проводились тензометрические испытания. Нагружение задавалось статическое при помощи ручных рычажных талей. Количество точек измерений для разных секций варьировалось от 8 до 14.
Основные технические характеристики
Испытания выполнялись с использованием универсальной системы сбора данных LMS SCADAS Mobile, обработка результатов осуществлялась в программной среде LMS Test.Xpress.
